液壓電梯 hydraulic lift 依靠液壓驅(qū)動的電梯。

　　液壓電梯是通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。

　　液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品，由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成。泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。

　　液壓電梯是通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。

　　液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品，由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成。泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。

　　“電梯”的一種，液壓油從油泵經(jīng)各種閥流入油缸,由柱塞動轎廂上升,當(dāng)油缸內(nèi)的液壓油返回郵箱時轎廂便下降。適合用于提升高度小載重量大，速度小且要求下置機房的場合。

　　性能：

　　因液壓電梯運行平穩(wěn)、舒服、低噪音、并道利用率高等優(yōu)點，近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用，與共它驅(qū)動形式(如曳引電梯)垂直運輸工具相比較，具有以下特點：

　　結(jié)構(gòu)：

　　機房設(shè)置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力，因此機房位置在離井道周圍20M的范圍內(nèi)，再也不需要用傳統(tǒng)方式將機房設(shè)在井道上部。 井道利用率高。一般液壓電梯不設(shè)置對重裝置，故可提高井道面積利用率。井道結(jié)構(gòu)強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負荷，均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上，對井道地墻及頂部的建筑性能要求低。

　　技術(shù)性能

　　運行平穩(wěn)、乘坐舒服。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn)，且比例閥能實現(xiàn)無級調(diào)速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于曳引調(diào)速梯。

　　安全性好、可靠性高、易于維修。液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外，還設(shè)有：

　　A、溢流閥?？煞乐股闲袝r壓力過高。

　　B、應(yīng)急手動閥，電源發(fā)生故障時，可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置，自動開啟層門轎門，使乘客安全走出轎廂。

　　C、手動泵，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操作手動泵打出高壓油，使轎廂上升到最近的層樓位置。

　　D、管路破裂閥，液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路。

　　E、油箱油溫保護。當(dāng)油箱中油溫超過某一值時，油溫保護裝置發(fā)出信號，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

　　F、載重量大。液壓系統(tǒng)的功率重量比大，因此同樣的規(guī)格電梯，載重量相對較大。

　　G、噪聲低。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵，同時油泵、電機可設(shè)計成潛油式工作，構(gòu)成一個泵站整體，大大降低了噪聲。

　　H、防爆性能好。液壓電梯采用低凝阻燃液壓油，油箱又為整體密封，電機、油泵浸沒在液壓油中，能有效防止可燃氣、液體的燃燒。

　　使用維修

　　1、故障率低。由于采用了先進的液壓系統(tǒng)，且有良好的電液控制方式，電梯運行故障可降至最低。

　　2、節(jié)能性好。液壓電梯下行時，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動，能節(jié)省能源。

　　液壓電梯的發(fā)展趨勢

　　節(jié)能與環(huán)保是當(dāng)今世界各種技術(shù)發(fā)展的趨勢。液壓電梯雖然仍是電梯中的一個重要梯種,在整個電梯市場上，尤其是在歐美發(fā)達地區(qū)仍占有較高的市場份額,但是在“綠色產(chǎn)品”目益盛行的今 天,液壓電梯的“非綠色化”、以及裝機功率大,能耗嚴重的缺點已經(jīng)成為制約其發(fā)展和應(yīng)用的主要 問題。所以如何降低液壓電梯的裝機功率和能量消耗、實現(xiàn)液壓電梯的節(jié)能運行、并使液壓電梯成為一種綠色產(chǎn)品,是當(dāng)前液壓電梯技術(shù)發(fā)展的重要方向。